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格库铁路正式与青藏铁路接轨 拉萨网友期待坐火车去新疆

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2020年04月29日 来源:中国西藏新闻网 作者:刘建军 姚江红 赵越 分享:

导读:

4月24日上午,格库铁路格尔木河线路所正式进入插铺道岔、拨接施工阶段,标志着格库铁路与既有青藏铁路实现接轨。今年6月底,格库铁路(青海段)将开通运营。年底,全线开通后,乘火车从格尔木到库尔勒将由原来的26小时缩短至12小时。

24日9时20分,随着一声令下,270余人的施工队伍和大型机械迅速进入施工现场,格尔木河线路所插铺道岔、拨接施工开始,这是格尔木车站枢纽轨道改造施工以来,规模最大、影响范围最广的一次关键性插铺道岔、拨接施工;格尔木车站枢纽地区轨道改造工程历时10天,也是自2015年格库铁路施工以来最后一次大规模、关键性的插铺道岔施工。格尔木枢纽改造工程的完成将连通格库铁路与既有青藏铁路,为2020年6月底格库铁路(青海段)的全面开通奠定坚实的基础,也标志着格库铁路的建设工作进入了最后冲刺阶段。

格尔木河线路所位于格尔木车站西南7.3公里处,是连接既有青藏铁路格拉线和新建格库铁路的重要咽喉,主要连接西宁、库尔勒、拉萨等多个方向,是格库铁路与青藏铁路格拉段列车运行交会分离的线路所群,青藏和格库货车下行线、格库货车上行线、青藏货车上行线、格拉正线、格库客车线共5条线路均从格尔木河线路所通过,格尔木河线路所的开通有效提高格尔木枢纽的列车通过能力。同时既有青藏铁路格拉线使用增强性的列车控制系统(ITCS列控系统),新建格库线使用CTCS-0级列车控制系统,格尔木河线路所建成后将成为国内首个这2种列控模式叠加使用的线路所,将使青藏铁路格拉段首次形成X型分歧线路。

此次施工主要难点是衔接的接发列车方向较多,无论是远程控制还是本地控制,接发列车的安全卡控比较困难。因衔接的方向多,线路所采取了一系列措施保证多方向接发列车安全。随着施工推进,线路所值班员可以在格尔木南站进行合署办公,可实现与格尔木南站相关工种间无缝联系。此外,在青藏集团公司调度所CTC系统中还能实行远程控制。

“自复工以来,格库铁路各参建单位提前谋划,有序推进,快速进入施工攻坚阶段,为格库铁路(青海段)开通提供了有利保障。”格库铁路指挥部工程部部长巨邦强说。

今年6月底,格库铁路(青海段)将开通运营。年底,全线开通后,乘火车从格尔木到库尔勒将由原来的26小时缩短至12小时。格库铁路是一条团结线、民族线,它的开通对进一步推动“一带一路”战略和青海、新疆两省区经济社会发展起到重要作用。

网友声音

小孙:听到格库铁路正式与青藏铁路接轨的消息后,我非常兴奋,我本来就喜欢旅游,等到下次休假,我就可以取道格尔木,再从格尔木坐上开往库尔勒的列车了,光是想想就很激动呢!

张女士:格库铁路正式与青藏铁路接轨啦,期待早日可以乘坐一次,领略沿途美景。

李先生:等到通车,新疆的小伙伴们也可以唱着“坐上火车去拉萨”了。

韩女士:我们以后去哪儿都很方便,为一线工人点赞。

关键词 >> 格尔木,铁路,青藏铁路,施工
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