汶马高速公路今年年底有望建成通车

汶马高速公路是国家重点建设项目之一，对四川融入国家“一带一路”发展战略具有重要意义，对促进沿线地区又好又快发展和群众增收具有重要作用，汶马高速公路今年年底有望建成通车。

据悉，汶马高速公路全长172公里，海拔高差近2000米，桥梁和隧道占比86%，桥梁52公里121座，隧道96公里32座，汶马高速公路在理县境内117公里，是整个汶马高速公路建设的重中之重，自2015年6月全线开工建设以来,经过五年的攻坚奋战，已建成通车105公里。

记者来到汶马高速最后一段没有通车的狮子坪隧道，隧道内温度高、湿度大，但为保证狮子坪隧道按工期全面贯通，施工机具和工人仍奋战在一线，大家抢抓工程进度，确保早出形象、早见成效。

狮子隧道为汶马高速全线第一长隧道，为全线重点控制性工程，是阿坝州藏区羌区经济大走廊汶马高速的“咽喉”所在。为保证狮子坪隧道的顺利掘进，各参见单位严格遵循“早预报，勤量测，管超前，弱爆破，短进尺，强支护，紧衬砌”的施工原则，细化工序安排，优化开挖方法，实现施工工序“零衔接”。通过开展技术、质量分级管理，以质量保安全等关键工序推进工程建设。目前狮子坪隧道完成开挖左洞93.04%，右洞87.45%，二衬累计完成左洞81.16%，右洞77.98%。

四川交投汶马公司副总经理何成告诉记者，汶马高速狮子坪隧道在施工过程当中存在着四个难点。第一难是软弱危岩，承重难；第二难是独头通风距离长达五千米以上，通风困难；第三难就是埋深大，高地应力，地应力高，支护困难；第四难就是地下涌水大、排水困难，是设计总量的五倍之多。而今，我们布设了10个开挖作业面，每个作业面布设了80到90个施工人员，全隧所有的参建人员到达一千人，为确保10月全隧开挖贯通，12月底全线建成通车，所有参建人员不畏艰辛、不畏艰险、不辞辛劳，奋战在隧道建设第一线。

（四川交投汶马公司副总经理何成）

随后记者又来到正在建设的汶马高速公路理县服务区了解到，施工方正在按照“精、细、严、新”的工程标准，在确保施工安全的前提下，全力推进项目建设进度。

汶马高速理县服务区管理人员刘巍表示，他们克服现场材料运输还有天气、气候等因素，五月初开始进行施工，到现在为止六月中旬了，把a区的基础已经做到百分之十，后续的工作，他们还将继续克服地方上的材料运输困难，还有天气、气候等原因，保证工人的施工进度，争取在今年10月底完成建设任务。

（汶马高速理县服务区管理人员刘巍）

汶马高速公路今年建成通车后将实现四川省21个市州政府所在地均有高速公路，也将极大提升阿坝州交通出行条件。