“十四五”西藏综合交通运输体系建设取得重大成就

7月1日，西藏自治区人民政府新闻办公室召开新闻发布会，全面介绍“十四五”西藏综合交通运输发展成就及“十五五”交通运输规划重点，一组组亮眼数据、一项项重大突破，见证着雪域高原交通运输事业的跨越式发展。 

新闻发布会现场

各族群众圆梦“坐上动车去拉萨” 

“十四五”时期，西藏铁路事业实现跨越式发展。拉林铁路建成运营，各族人民群众圆了“坐上动车去拉萨”的梦想。青藏铁路、拉日铁路、拉林铁路构成的Y字型铁路干线，贯通拉萨、山南、那曲、日喀则、林芝五市，西藏铁路网密度由“十三五”末的6.5公里/万平方公里提升至9.8公里/万平方公里。 

铁路货运向现代物流加快转型，青藏铁路物流中心成立，网络货运平台推广应用，实现“门到门”全程物流服务。五年来，铁路完成进出藏旅客运输1228.6万人次、货物运输3439.6万吨，客货市场总量较“十三五”进一步扩大。 

建成“五城三小时”高速公路交通圈 

西藏已基本建成“四纵三横八通道”公路网主骨架。到2025年底，全区公路通车总里程达12.52万公里，较“十三五”末增长6000多公里。形成了以拉萨为中心的“五城三小时”高速公路交通圈，全区七地市均覆盖已建或在建高等级公路。 

G109、G318、G219等进出藏大通道提质改造加快实施，乡镇、行政村公路通畅率达到100%、92.48%，具备条件的乡镇、行政村全部通客车，城乡交通一体化进程加快。全面完成公路养护机构改革，全区公路列养率保持100%，创建美丽公路示范路5000多公里，公路出行条件大幅改善，区内外游客畅享“车在景中行，人在画中游”。 

从拉萨坐飞机一日畅达全国 

“十四五”期间，西藏构建起以拉萨贡嘎国际机场为枢纽的“一干七支”运输机场布局，航线204条，通航国内外城市84个，旅客从拉萨出发一日之内可达全国主要城市。拉萨贡嘎国际机场新投用8.8万平方米的航站楼，可满足年旅客吞吐量900万人次的需求。智慧民航建设取得跨越式发展，旅客出行效率、航班运行效率大幅提升。 

“十四五”期间，全区累计运输旅客3188.2万人次，较“十三五”增长28.6%；累计完成货邮吞吐量23.7万吨，较“十三五”增长20.3%。同时，统筹发展和安全，西藏民航创造了连续保障安全运行60年的历史性记录。 

高原农牧民尽享现代物流便利 

2025年底，西藏基本实现电商件“包邮西藏”，全区邮政行业寄递业务量超过2亿件，其中快递业务量3754万件，较2020年同比增长2.3倍。快递投递量1.57亿件，行业体量稳步攀升。 

全区已建成邮政网点755个、快递网点568个、村邮站4646个、村级寄递物流综合服务站2410个，基本实现“县县有分拨、乡乡有网点、村村有服务”。依托公路、铁路、航空综合立体交通优势，构建起覆盖全区的邮政快递网络，畅通了农特产品进城、工业品下乡的双向通道。西藏区内邮快件寄递时效较“十三五”平均提速1至2天。 

经过“十四五”发展，西藏交通运输综合实力上了一个新台阶，“人享其行、物畅其流”的美好愿景在雪域高原加快实现，交出了一份有力量、有温度的答卷。面向“十五五”，西藏交通运输系统将坚持把“加强现代化综合交通运输体系建设”作为主攻方向，加快建设综合立体交通网，着力构建“三纵三横”的综合立体交通网，突出一体化融合，持续推进“交通+”融合发展，突出安全化提升，坚决遏制重特大事故，提升应急救援能力，突出数智化升级，让雪域高原交通更“聪明”、更高效，突出绿色化转型，推进交通绿色低碳转型发展。