西藏“最美公路”的春夏秋冬

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西藏拉林高等级公路（简称“拉林公路”）起于西藏自治区拉萨市柳梧新区，止于西藏自治区林芝市八一镇，全长约400公里，于2013年5月开工建设。

图为米拉山隧道（图片来自中新社）

2019年4月26日，西藏拉萨至林芝段高等级公路米拉山隧道正式双向通车，标志着拉萨至林芝高等级公路实现全线通车。

图为夏日拉林公路沿线景色（图片来自新华网）

拉林公路是318国道重要组成部分，是连接藏中、藏东经济带乃至大西南的主通道。该公路平均海拔3000米，穿越海拔5000多米的米拉山，是一条高原上的天路。公路建成后，拉萨到林芝的行车时间将由8小时缩短为4小时。

图为初秋的拉林公路（图片来自新华网）

由于特殊的地理位置，沿途不仅有雪山、森林、草甸等独特的自然景观，还有拉萨河和尼洋河的美丽风光，可谓是西藏公路的“颜值”担当。罗布林卡、米拉山、巴松措、尼洋河、雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰、南伊沟、鲁朗林海让这条公路如流动的画卷一般，令人向往。

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日前发布的《伟大的跨越：西藏民主改革60年》白皮书中说，旧西藏没有一条正规的公路。和平解放后，西藏现代意义上的公路建设开始起步，国家在极度困难的条件下修建了青藏、川藏公路及通往各地区的较低等级的公路。民主改革后，迅速建设了新藏、滇藏、中尼等干线公路，青藏、川藏公路也陆续铺起柏油路面，并建成了拉萨至贡嘎机场的高等级公路。截至2018年底，西藏公路通车里程达到9.78万公里，其中高等级公路660公里；全区所有县通公路；全区697个乡镇中579个实现通畅，696个实现通达；全区5467个建制村中2624个实现通畅，5457个实现通达。图为冬日的拉林公路。（中国西藏网 综合/郭爽）