新华全媒+｜第40次南极科考出发，请记住队伍里的他们

新华社上海11月1日电(记者王辰阳)中国第40次南极科学考察队11月1日出发。在出行的队伍里,有一群人的身影略显不同,他们不是科研工作者,而是94名建设工作者。

本次考察最突出的亮点是建设罗斯海新站,这些建设者们此行的任务就是罗斯海新站基础建设、主站建设,以及中山站地面站工程建设和设备调试安装。此次建设任务为期近半年,也是来自中铁建工集团的建设者第20次执行南极科学考察站建设任务。

罗煌勋是中铁建工集团南极地面站项目部生产副经理,这是他第11次赴南极执行建设任务。“我第一次踏上南极的土地是在2007年,我们团队每一次前往南极开展建设工作都要克服重重困难。”他说,“很多人问,这是不是我最后一次去南极,我想,只要国家需要、工作需要,我就会一直坚持下去。”

在南极“建房子”,需要克服极寒、强风、强雪、强紫外线等极端环境带来的建设困难。从简易的集装箱铁皮房,到集科研、生活、环保、医疗等功能于一体,南极科考中山站逐渐成为设备完善、技术先进、也是中国极地科考史上规模最大的科考基地。

建设者们领取前往南极的物资。(受访者供图)

在20余年的建设中,中铁建工集团先后参与了长城站、中山站、罗斯海新站的建设和维护任务,建成高空物理观测栋、污水处理栋、新建车库及维修间等建筑,总建筑面积达8000多平方米。

“在南极工作要面临身体和心理的双重压力,但是能有机会在这片土地上为祖国的科研事业做贡献,是人生难得的经历,更是建筑工作者的荣幸。”中铁建工集团南极地面站项目部党支部书记曹涛说。