【铸牢共同体 中华一家亲】海拔5231米的“守护神”

在青藏高原的唐古拉山巅，海拔5231米的高度上，有一群默默无闻的守护者，他们就是被誉为“天下第一道班”的青藏公路109道班的养路工人。自1954年青藏公路建成以来，一代代养路工人驻守云端，无论是严寒酷暑，还是狂风暴雪，他们始终坚守在工作岗位上，保障着这条连接西藏与内地的“生命线”常年畅通无阻，是高原天路的“守护神”。

根据科学检测，一个人就是躺在唐古拉山口不干活，消耗的能量也相当于在平原地区负重30公斤的消耗量。在这“生命禁区”里，“天下第一道班”的养护路程长达59公里，最高处海拔5231米，平均气温零下10摄氏度，每年120天8级以上大风空气中的含氧量仅为海平面的45%。

图为109道班养路工人忙碌的身影 摄影：隋艺斐

“天下第一道班”的养路工人们不仅要面对极端的自然环境，还要承担救助过往遇险人员的责任。他们自发设立了临时救助站，免费为过往的司机和旅客提供热水、氧气、食物和临时住宿，成为了唐古拉山上的“爱心驿站”。这些工人中，大部分已经是第二代、第三代养路工人，他们继承了父辈、甚至祖辈的事业，继续在这片“生命禁区”中书写着奉献与坚守的故事。

43岁的桑旦次仁，在109道班已有二十多年的工龄，作为第三代养路工人，他1982年在这里出生长大，2002年开始正式继承父辈的衣钵，是109道班唯一的“正式工”。补坑、清理垃圾是他每天的日常，一年365天几乎全年无休，只有冬天一个多月的时间真正属于他和他的家人。每逢这个时候，他会前往拉萨与在那里上学的孩子团聚，他的故事也是众多养路工人的缩影。

图为桑旦次仁和爱人拉措在职工宿舍的合影 摄影：隋艺斐

地嘎也是其中一员，现年43岁的他已经在道班工作十年了，作为二代养路工人，他踏着父亲旺杰的足迹，扎根在了109道班。

图为地嘎的父亲旺杰和母亲嘎地的合影 照片由受访者提供

今年8月份，地嘎收到了一封来自河南郑州的感谢信，信的主人骑摩托车自驾游西藏，当骑行到唐古拉山至格尔木无人区时，因恶劣天气导致道路湿滑，摩托车失去控制翻入深沟，被地噶等人巡护时发现并及时救助。红色的感谢信里写道：“你们就像从天而降的英雄出现在我的面前，带着希望的光照亮了我的世界，在那漫长的十个小时里，你们不顾危险与疲惫，奋力展开营救，想尽一切办法只为救我出险境。你们的行为让我深深地感受到了人间的真情与温暖，是你们给了我第二次生命，你们不愧为人民生命的守护神。”地嘎常说：“这份工作能帮助到别人，我觉得这很值得。”

图为地嘎坐在救护站中，他身后的墙上挂满锦旗 摄影：隋艺斐

这些养路工人的坚守和奉献，不仅保障了青藏公路的畅通，也成为了过往行人心中的一盏明灯。他们用生命和汗水，铸就了一座座不朽的丰碑，他们的故事和精神，激励着每一位路过的行人，也让我们对这些平凡而伟大的工作者充满了敬意。正如一位骑行者留言所说：“天下第一道班，天下第一温暖。”这些工人用自己的行动，诠释了什么是高海拔上的高境界，他们是当之无愧的高原“守护神”。