川西小镇唯一外卖小哥 新的一年不再孤军奋斗

杨德寿在送外卖途中。 受访者供图

镇上唯一的外卖小哥，没有同事。

这是过去近一年间，外卖小哥杨德寿的真实写照。在阿坝州松潘县川主寺镇，骑手是他，站长是他，对接商家还是他。

2月11日，位于川西北高原的这座偏远小镇，周围群山仍覆着白雪。相比不久前的春节假期，这两天游客数量有所下降，杨德寿的配送单量也小了一些。他在川主寺镇上的站点，也处于关闭状态。

杨德寿并没有休息，趁着这个间隙，他在谋划今年的一件要事。

去年4月之前，杨德寿还是松潘县城的一名外卖骑手。听说公司要在川主寺镇设立站点，于是杨德寿回到家乡川主寺镇，承揽了全镇的外卖配送业务。

这座偏远的川西小镇并不冷清。游客前往九寨沟、黄龙，川主寺镇都是必经之地。川青铁路镇江关至黄胜关段开通后，黄龙九寨站成了这条线路上客流吞吐量最大的动车站。而川主寺镇距此不到5公里，在这里吃饭、住宿，成了不少游客的选择。

由于全镇只有一人送外卖，杨德寿的生意非常好。“基本上每月收入都在1万元以上。”杨德寿开心地笑了起来。但他也迎来了生意好的烦恼，“尤其是川青铁路开通后，单量大幅上升，很忙。”

尽管如此，杨德寿几乎没有接到投诉。“很多游客都很惊讶，在这样一个偏远小镇还能点外卖。”杨德寿的语气中透着一丝自豪，也有不少欣慰，“客户说得最多的一句话就是，‘你慢慢送，不着急’。”

杨德寿记得，一位广东来的游客住在九寨黄龙机场附近一家酒店，周围没有商铺，游客便尝试点外卖配送生活用品。当杨德寿骑车20多分钟将外卖送到山上时，游客的惊讶表情让他记忆犹新。

以川主寺镇为中心，向九寨沟方向8公里、向松潘方向7公里，都是杨德寿的配送范围。人少范围大，也让杨德寿常常早出晚归，他也成为不少网友口中“最孤独”的外卖小哥。“工作的时候，经常只有我一个人在路上，一辆车都没有，月亮好亮，那时觉得特别自由。”

这种忙碌并没有因传统旅游淡季的到来而有所缓解。国庆节以后，川主寺镇就进入了旅游淡季，很多店铺都会关门，但川青铁路的开通改变了局面。“这个冬季，镇上好多旅馆、餐馆、商超都在开，高铁带来的变化太明显了。”杨德寿说。

与此同时，杨德寿也在思考，游客和外卖单量的增加，该如何应对？一番思索之后，他决定招聘新骑手。2月10日、11日两天，杨德寿专程跑到成都，目前已招聘了3名骑手。“后续会根据单量的增加，再考虑增加人手。”

2月12日，元宵节，杨德寿计划和他的新同事一起返回川主寺镇。新的一年，“最孤独”的外卖小哥不再孤军奋斗。杨德寿也憧憬自己可以当好站长角色，在新的一年多攒钱，早日实现修新房的梦想。